Koti / Uutiset

Lukuisten laakeripensaiden suorittaminen

Bimetalin laakeri on eräänlainen öljytön voiteluaine.Tuote perustuu korkealaatuiseen, vähähiiliseen teräkseen takaosaan ja on sintrattu lyijy-tina-pronssiseoksella pinnalla.Usean kerran korkean lämpötilan sintraamisen ja tiheän valssauksen jälkeen bimetal on valmistettu kuparista ja teräksestä.Se on valmistettu kaistamateriaalista, ja se soveltuu erilaisiin tarkoituksiin, kuten pusseihin ja työntöperäpesiin, joissa on keskinopeus ja suuri iskunopeus.

Since the base body is stable of low-carbon steel material, the machining accuracy of the outer diameter of the sleeve is guaranteed, bimetal bearing bushes do not need to be fixed by screws after it is installed in the seat hole, while the phenomenon of outer circle can be prevented by relying on interference fit. The change of the chemical composition of the inner surface alloy layer can meet the requirements of different bearing pressures, different operating temperatures, and different sliding speeds. The friction surface is designed with different structures of oil grooves and oil pockets in production to meet the requirements of different refueling methods and prevent shaft biting phenomenon. 

Bimetal kantavilla puskilla on hyvät kulumisvastuksen edut.Erityisesti soveltuvat keskinopeudelle, keskikuormitukselle ja pienelle nopeudelle ja suurelle kuormitukselle.Erityisillä teknisillä keinoilla eri öljyuria, öljytaskuja ja öljyaukkoja voidaan käsitellä kitkan pinnalla, jotta ne voivat sopeutua käyttöön erilaisissa voiteluolosuhteissa.Automoottoreissa, alustassa, moottoripyöräkytkimissä, vaihteistopumpun pyyhkijöissä ja nostolaitteissa on käytetty laajasti bimetalleja kantavia pusseja.