Koti / Uutiset

Öljyttömän laakerin huoltomenetelmä

oilless bearing manufacturer in China



Bearing on komponentti, joka voi korjata ja vähentää kuormituksen kitkakerrointa mekaanisen siirtoprosessin aikana.Sen päätehtävänä on tukea mekaanista pyörivää runkoa, jotta voidaan vähentää mekaanisen kuormituksen kitkakerrointa siirtoprosessissa.Liikkuvien elementtien erilaisten kitkaa koskevien ominaisuuksien mukaan laakerit voidaan jakaa rullalaakereiksi ja liukulaakereiksi.


In order to ensure the smooth and reliable operation of most bearings, most of them add lubricating oil for lubrication. The purpose is to reduce the internal friction and wear of bearings, prevent burning and sticking, prolong the fatigue life of bearings, discharge friction heat or heat from outside, and the oil film also has certain vibration absorption capacity. However, one of the biggest disadvantages of adding lubricating oil is that it needs good sealing performance, otherwise it will cause leakage, and some equipment with special requirements do not allow the leakage of lubricating oil, so people use other lubricating materials to replace lubricating oil and invent oilless bearing bushing, which not only has the advantages of bearing with lubricating oil, but also eliminates the environmental pollution caused by leakage.


what is oilless bearing


Öljytön bearingbushing on uudentyyppinen laakeri, jolla on metallilaakerin ja öljyvapaan voiteluaineen ominaisuudet.Se on ladattu metallimatriisi ja voideltu kiinteän voiteluaineen kanssa erityinen kaava.Sen ominaisuudet ovat korkea laakerikapasiteetti, iskunkestävyys, korkean lämpötilan kestävyys ja voimakas itsevoitelukyky.Se soveltuu erityisesti raskaaseen kuormitukseen, matalaan nopeuteen, rakenteelliseen tai keinuun, jota on vaikea voidella ja joka muodostaa öljykalvoa, eikä se pelkää vedeneroosiota eikä muita happoeroosiota ja -eroosiota.


Öljyttömien laakereiden edut ovat hyvin tiedossa.Kaikkien koneiden on käytettävä jonkinlaisia laakereita sujuvaa toimintaa varten.Öljystä vapaa laakeri on uudenlainen laakeri, jolla on metallin ja öljyvapaan voiteluaineen ominaisuudet.Se on ladattu metallimatriisi ja voideltu kiinteän voiteluaineen kanssa erityinen kaava.Sen ominaisuudet ovat korkea laakerikapasiteetti, iskunkestävyys, korkean lämpötilan kestävyys ja voimakas itsevoitelukyky.Se soveltuu erityisesti raskaaseen kuormitukseen, matalaan nopeuteen, rakenteelliseen tai keinuun, jota on vaikea voidella ja joka muodostaa öljykalvoa, eikä se pelkää vedeneroosiota eikä muita happoeroosiota ja -eroosiota.


Öljyttömien karhunpaikkojen käyttöiän pidentämiseksi meidän on suoritettava kunnossapito öljyttömien laakereiden osalta.Tämän jälkeen seuraavat öljyttömiä telineitä valmistavat valmistajat ottavat käyttöön joitakin öljyttömiä laakereita koskevia huoltomenetelmiä.


China oilless bearing with wholesale price


Öljyttömän laakerin huoltomenetelmä


Jotta öljyttömien eläinten pitämisen alkuperäinen tehtävä pysyisi hyvässä kunnossa niin kauan kuin mahdollista, tarvitaan huoltoa ja tarkastusta onnettomuuksien ennalta ehkäisemiseksi, toiminnan luotettavuuden varmistamiseksi sekä tuottavuuden ja talouden parantamiseksi.Huolto on suoritettava sen mukaan, missä mittakaavassa se on ennen koneen käyttöä.Sisältö sisältää ajotilan valvonnan, voiteluaineiden lisäämisen tai korvaamisen sekä säännöllisen purkamisen.Käynnissä olevana tarkastuksena on mainittava, onko öljylaakerin ääni, tärinä, lämpötila ja voiteluaines kiertossa.


Öljytön laakerivoitelu


Dynaamisen elastisen öljyvapaan laakerin voitelun tarkoituksena on vähentää öljyvapaan laakerin sisäistä kitkaa ja kitkaa sekä estää polttaminen ja liimautuminen.Sen voiteluvaikutus on seuraava:


Häiriölämmön ja jäähdytyksen purkautuminen


Öljyä voidaan käyttää poistamaan lämpöä, joka syntyy kitka, tai lämpöä ulkopuolelta, ja viileä se.Vältä öljyvapaan laakerin ylikuumenemista ja voiteluöljyn itsensä vanhenemista.


Pitkäaikainen väsymys


Öljyttömän laakerin dynaaminen ja joustava väsymisaika pidentyy, jos dynaaminen, joustava kosketuspinta on hyvin liukeneva pyörimisen aikana.Päinvastoin, jos öljyn viskositeetti on alhainen, voiteluöljykalvon paksuus ei ole hyvä, se on lyhennetty.


Vähennetään kitkaa ja kulumista


Se voi estää metallin kosketuksen ja vähentää kitkaa ja kulumista renkaan kosketusosassa, liikkuvassa kehossa ja kädensijassa, jossa ei ole öljyä.


Muut


Sillä on myös vaikutus estää ulkomaiset asiat tunkeutuvat öljytön laakeri, tai estää ruosteen ja eroosion.


Edellä mainittu koskee öljyttömien laakereiden huoltomenetelmiä, mutta se ei ole mahdollista.Toivottavasti se auttaa sinua.Lisätietoa varten on syytä kiinnittää huomiota öljyttömien laakereiden valmistajiin.